Подсветка ручек снаружи

Сейчас подсветку ручек стали ставить, например, на Cadillac XTS. Там стоит LED-подсветка, свет от которой идет на человека. Но мы сделаем по-другому: направим свет в выемку за ручкой.

В качестве источника света понадобится LED-лента с плоским (не торцевым) расположением светодиодов. Отрезаем от неё минимальный фрагмент - 3 светодиода. Этот фрагмент уже содержит ограничительный резистор, так что остается обжать фрагмент прозрачной термотрубкой, припаять 2 провода и разместить блок в ручке.

Провода нужно провести сначала в переднюю часть ручки, а затем внутрь двери. Для этого сверлим соответствующие отверстия - здесь ничего сложного нет. Диаметр отверстий 4 мм, сечение провода 0.35 - 0.5 мм2. Для сверления первого отверстия дрель лучше держать с передней стороны ручки (где болт). Отверстие в двери нужно сделать немного назад от уже имеющегося. Здесь главное, чтобы провод не помешал большой шайбе, которая фиксирует ручку - отмерьте расстояние по шайбе.

Фрагмент ленты укладываем в очень удобную выемку ручки, попутно формуя провода. С другой стороны проводов припаиваем разъемы: для плюса - "папу", для минуса - "маму". Длина плюс-провода около 10 см, минуса - около 4-5 см. Для минус-провода нужно сделать ответную часть длиной 5 см: "папа"-кольцо (см. фото). Такая конструкция нужна для того, чтобы ручку можно было легко ставить/снимать. Разъемы берём типоразмера 2.8 - т.е. самые маленькие автомобильные. Можно приклеить ленту на двусторонний скотч. После этого заливаем ленту и провода прозрачным герметиком. В передний отсек ручки тоже стоит залить герметик.

Когда герметик в ручке подсохнет, ставим её на место. Аккуратно продёргиваем провода и дальше всё делаем как со штатной ручкой. Только под переднюю гайку надеваем кольцо минус-провода. Когда ручка установлена, остается соединить разъем минус-провода и подвести питание.

Хороший вариант - включение подсветки при снятии с сигнализации: подсветка включается на 20 секунд после снятия. Этого времени как раз хватает, чтобы подойти, открыть дверь и сесть в машину. Через 20 секунд или после включения зажигания подсветка погаснет. Эта функция запрограммирована в сигнализации, так что остаётся только поставить дополнительное реле и провести провода в двери. Пояснять эти моменты не буду, у кого будут затруднения - пишите. Отмечу только момент, что провод внутри двери нужно вести по внутренней стороне назад, затем спустить полностью вниз и поднять по внешней от стекла стороне - это нужно для того, чтобы провод не мешал открытию стекла. Фиксировать провод при спуске не нужно. Часть провода, которая проходит внизу под стеклом, лучше одеть в кембрик.

Бонус: подсветка замка зажигания

Т.к. был выбран вариант подсветки при снятии с сигнализации, и была проведена соответствующая проводка, оставалось совсем немного работы, чтобы сделать подсветку замка зажигания тоже при снятии с сигнализации. Провод в двери проходит всего в 15-20 см от замка зажигания, поэтому в этом месте нужно сделать отвод и поставить на него узкий "мама"-разъем. После этого нужно сделать блок светодиода (например, FYL-3014UWC), состоящий из 2 проводов, резистора и светодиода (см. фото). На провода (оптимальное сечение 0.35мм2) длиной около 20 см нужно поставить "папа"-разъем и кольцевой разъем. Кольцо одевается на винт крепления замка зажигания и прикручивается гайкой.

В облицовочном кольце замка зажигания делаем отверстие и вставляем в него светодиод. Можно его закрепить термоклеем для надежности и удобства монтажа. Подключаем кольцо "массы", собираем кожух замка и подключаем "плюс". Теперь в темноте замок зажигания найти будет несложно.

Видео включения подсветки при снятии с сигнализации

Если видео не проигрывается, попробуйте открыть страницу в другом браузере.